一、接受货主询价
　　1、海运询价：
　　①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
　　②主要船公司船期信息；
　　③需要时应向询价货主问明一些类别信息
，如货名，危险级别等。（水路危规）
　　2、陆运询价：（人民币费用）
　　①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
　　②各港区装箱价格；
　　③报关费、商检、动植检收费标准。
　　3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
　　二、接单（接受货主委托）
　　接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
　　1、船期、件数
　　2、箱型、箱量
　　3、毛重
　　4、体积
　　各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量
　　1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT
　　1×40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT
　　1×40HC=76CBM12*2.7*2.38
　　1×45GP=86CBM
　　（注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱）
　　
5、付费条款、货主联系方法
　　6、做箱情况，门到门还是内装

　　三、订舱
1、        缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
　2、加盖公司订舱章订舱：
　　需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
　　3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
　　四、做箱
　　1、门到门：
　　填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
　　2、内装：
　　填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
　　3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
　　五、报关（有时同时、有时先于做箱）
　　1、了解常出口货物报关所需资料。
　　①需商检
　　②需配额
　　③需许可证
　　④需产地证
　　⑤需提供商标授权、商标品名
　　⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
　　⑦需提供商会核价章
　　2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
　　3、显示报关单所在货物的"中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
　　4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
　　5、跟踪场站收据，确保配载上船。
　　6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。